伊士曼
- 伊士曼 Cellulose Acetate Butyrate-CAB-55
- 伊士曼EASTMAN Cellulose Acetate Butyrate-CAB-500-5
- 伊士曼 Cellulose Acetate Butyrate-CAB-38
- 伊士曼 Cellulose Acetate Butyrate-CAB-38
- 伊士曼 Cellulose Acetate Butyrate-CAB-17
- 伊士曼EASTMAN CA 398-10
- 伊士曼 Cellulose Acetate-CA-320S
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伊士曼航空油哈洛157
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产品产地美国
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包装规格
多年来，MIL-PRF-23699批准的发动机润滑油被用于直升机变速箱，确保了发动机和传动系统的通用润滑剂。很(zui)近，高负载油已被评估并发现其优于传统的承载MIL-PRF-23699油。这些高载荷油符合规格DOD-PRF-85734，很(zui)初仅用于发动机应用。因此，两种MIL spec油具有相同的粘度特性。操作人员认为，具有更高粘度，高载荷的润滑剂可以提高齿轮箱的润滑性能，并具有更高的防腐性能。
Eastman HALO 157™是一种透明的琥珀色液体，带有淡淡的芳香气味，让人想起tur发动机油。它基于选定的多元醇酯，其固有特性通过添加剂增强。它还与符合MIL-PRF-23699和MIL-PRF-7808规格的其他油完全兼容并可混溶。
在轴承和变速箱钻机和飞行评估中已经完成了多项测试，很(zui)终达到了北约标准（AIR STANDARD ACS 4035）的9-cSt先进直升机齿轮箱润滑剂。
产品说明
多年来，MIL-PRF-23699批准的发动机润滑油被用于直升机变速箱，确保了发动机和传动系统的通用润滑剂。很(zui)近，高负载油已被评估并发现其优于传统的承载MIL-PRF-23699油。这些高载荷油符合规格DOD-PRF-85734，很(zui)初仅用于发动机应用。因此，两种MIL spec油具有相同的粘度特性。操作人员认为，具有更高粘度，高载荷的润滑剂可以提高齿轮箱的润滑性能，并具有更高的防腐性能。
Eastman HALO 157™是一种透明的琥珀色结肠红色液体，带有微弱的芳香气味，让人想起涡轮发动机油。它基于选定的多元醇酯，其固有特性通过添加剂增强。它还与符合MIL-PRF-23699和MIL-PRF-7808规格的其他油完全兼容并可混溶。
在轴承和变速箱钻机和飞行评估方面已经完成了多项测试，很(zui)终达到了北约标准（AIR STANDARD ACS 4035）的9-cSt先进直升机齿轮箱润滑剂。
申请/用途
- 航空涡轮机油（ato）
- 直升机油
关键属性
- 一种专门设计的润滑剂，粘度为9 cSt @100ºC，12,700 cSt @-32ºC
- 优异的承载和抗磨性能
- 出色的剪切稳定性
- ]良好的耐腐蚀性
- 良好的弹性体相容性
- 更大的齿轮间膜厚度
- 高温稳定性
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