自从新修订的GB3095-2012《环境空气质量标准》增加了PM2.5指标以来，全国各地纷纷明确了PM2.5检测发布时间节点。上周，陕西省政府审议并原则通过了全面改善城市空气质量的工作方案，将通过实施工业污染源防治、机动车污染防治等工程，遏制细颗粒物和臭氧浓度上升趋势，力争2015年全省PM2.5年均值降至每立方米0.06毫克。全国醇醚燃料专委会西安测试中心向陕西省科技厅申报了汽车PM2.5排放实验研究项目工业科技攻关计划，虽然还未获批复，但已开始积极做好各项前期准备工作。

        从化学角度而言，PM2.5一般分为可溶性组分、元素组分和碳质组分，主要来源于发电、工业生产、汽车排放等过程中化石燃料燃烧以及挥发性有机物等。其中，汽车排放到大气中的微粒主要是粒径小于1微米的固态和液态物质，以气溶胶、烟雾、尘埃等状态存在于大气中，去年我国机动车排放的颗粒物（PM）近60万吨。

        发展清洁燃料汽车成为减少汽车尾气排放的方向。今年2月，陕西省决策咨询委员会组织PM2.5研究领域专家中科院地环所安芷生院士、曹军骥研究员以及刘生全教授等经过研究，向陕西省政府提出了《关于推广甲醇燃料与减排PM2.5关系的报告》。