聚丙烯阻燃改性通常采用阻燃剂与聚丙烯通过双螺杆挤出机熔融共混的改性方法。目前应用较为普遍的阻燃剂包括：有机溴系、氯系，例如：八溴醚、十溴二苯醚、十溴二苯乙烷、八溴S醚、得克隆、氯化石蜡等。无机阻燃剂(往往指无卤阻燃剂)，如：氢氧化镁、氢氧化铝、硼酸锌，有时候也采用诸如氮系、磷系，以及有他们共同组成的膨胀型阻燃剂。

溴系阻燃剂与塑料亲和力最好，以极佳的相容性，可靠的生产工艺适宜性和成熟的技术储备与完美的性价比成为阻燃聚丙烯使用最多的阻燃剂，其中八溴醚由于在阻燃聚丙烯时表现出高效阻燃性，低廉的使用成本，所以常常被改性厂采用。在实际的应用中八溴醚对于均聚的pp表现出更好的阻燃效果,对于共聚聚丙烯效果往往不尽如人意,对于增韧、耐侯改性的聚丙烯八溴醚通常也表现为阻燃乏力。

还有,受到分散等问题影响,实际生产时达到同等阻燃等级,八溴醚的添加比例要远远高于实验室4%的比例.八溴醚的加入会降低整个阻燃体系的熔点，这对于汽车配件等对热变形温度有特殊要求的塑料来说是个非常不幸的消息。阻燃后的聚丙烯会不同程度的热变形温度下降，因此难以达到产品性能要求。另外，最为让人难以忍受的是，八溴醚阻燃的pp塑料一般都会出现阻燃剂析出的现象，即使是浓度很低的情况下。

尤其对于着色后的pp塑料制品，冒霜会大大降低产品的品质。并且在阻燃剂析出后，阻燃效果会有所下降。我们曾经尝试采用物理、化学、与其它材料共混、工艺改进等多种技术手段，不幸的是也没有从根本上改变析出的状况。随着环保呼声的不断提高，八溴醚合成过程中不可避免的生成了多溴联苯醚等“不友好物质”也成为了应用的阻碍。

但是，八溴醚作为质优价廉的pp阻燃剂，在某些场合还是很有用武之地的在通用塑料PP、PE中使用，除了需要较高的添加比例和成本，就是对材料的力学性能造成不小的“损伤”。另外，添加十溴二苯乙烷的阻燃剂的聚丙烯加工流动性明显变差。在纺丝工艺的生产中，分散性成为难以攻克的关口。 但是作为简单、易行、熟悉的阻燃剂，很多工程技术人员还是乐于选用。