聚烯烃类树脂在汽车制品中占有很大的比例，广泛应用在汽车仪表板、门板、座椅、立柱和保险杠等汽车制件中。 

聚烯烃老化失效 

聚烯烃树脂在改性加工的过程中受到加热熔融、设备剪切以及氧等因素的影响，会发生热降解形成氢过氧化物，而形成的氢过氧化物又会进一步催化聚烯烃的降解，导致材料的性能降低，应用失效，如制品表面出现起泡、起皮、粉化、断裂、变色等缺陷。

亚磷酸酯类抗氧剂抗老化原因

根据原子结构理论，亚磷酸酯中磷元素中的d轨道可以参与杂化与其他原子的P轨道重叠形成稳定的p-d的共轭键，同时亚磷酸酯的氧化产物P=0的键能高，亚磷酸酯对应的氧化产物的稳定性高。

在实际应用过程中，亚磷酸酯类抗氧剂一般与主抗氧剂协同使用，主抗氧剂在聚烯烃加热分解的过程中捕获过氧自由基，切断聚合物氧化降解连锁反应，亚磷酸酯类抗氧剂则具有氧化还原的特性，能够将氢过氧化物有效的分解为醇、酮等不活泼产物，从而抑制其自动分解催化作用。

除此之外，亚磷酸酯类抗氧剂还具有一定的光稳定作用，可以减少光稳定剂的用量，降低成本。鉴于上述优点，亚磷酸酯类抗氧剂是烯烃类树脂改性加工过程中使用的一类重要的辅助抗氧剂。

亚磷酸酯抗氧剂分类

目前主要的发展趋势分为以下几个方向：受阻酚类亚磷酸酯抗氧剂、季戊四醇双亚磷酸酯结构、高相对分子质量的亚磷酸酯类抗氧剂、高耐水解的亚磷酸酯类抗氧剂、氟代亚磷酸酯类抗氧剂、复合抗氧剂等几个大类。

其中，复合抗氧剂是近几年发展的重点，复合抗氧剂是主、辅2种或者2种以上抗氧剂复配而成，因相互之间会产生协同效应而发挥出更加优越的性能。根据这个特点，国内外近些年来开发出许多复合型的抗氧剂。